Рычаги рулевые

Регулируемая рулевая универсальная тяга. Диапазон регулировки от 300 до 350 мм. Применяется для установки дистанционного рулевого управления на все подвесные лодочные моторы, кроме моторов марки JOHNSON-EVINRUDE.

Универсальная тяга с шарнирным наконечником. Конструкция тяги позволяет исключить наличие любых люфтов при управлении судном и продлить срок службы тяги. Шарнирные наконечники и элементы тяги изготовлены из нержавеющей стали AISI 304 и полимерных материалов. Тяга предназначена для установки дистанционного управления на любые подвесные моторы кроме JOHNSON/EVIRUDE. Диапазон регулировок 300-350 мм.

Адаптер подключения рулевого троса к подвесному мотору. Применяется в некоторых случаях для использования вместо рычага рулевого. В комплект входит крепеж.

Тяга рулевая регулируемая. Диапазон регулировки от 650 до 950 мм. Применяется для установки гидравлической системы управления двумя подвесными лодочными моторами с одинарными или двойными гидроцилиндрами UC128-OBS и UC132-OBS и UC146-OBF «Drake». Материал: нержавеющая сталь.

Рулевая тяга для моторов JOHNSON-EVINRUDE. Применяется для установки дистанционного рулевого управления на моторы данной марки.

Регулируемая рулевая тяга. Применяется для установки на подвесные лодочные моторы Johnson/Evinrude. Диапазон регулировки: 300-350 мм.

Регулируемая рулевая тяга для управления двумя двигателями одновременно. Диапазон регулировки от 52 до 62 см. Может быть использована со всеми марками подвесных лодочных моторов.

Рулевая тяга для двух моторов с шарнирными наконечниками. Предназначена для соединения двух подвесных моторов при организации совмещенного дистанционного управления двумя двигателями. Шарнирные наконечники и элементы тяги изготовлены из нержавеющей стали AISI 304 и полимерных материалов. Диапазон регулирования расстояния между моторами по осям 550-700 мм

Рулевая тяга для двух моторов с шарнирными наконечниками. Предназначена для соединения двух подвесных моторов при организации совмещенного дистанционного управления двумя двигателями. Шарнирные наконечники и элементы тяги изготовлены из нержавеющей стали AISI 304 и полимерных материалов. Диапазон регулирования расстояния между моторами по осям 700-950 мм