Аксессуары и комплектующие для ГСУ ТМ

Заглушка с резьбой G 1/4 служит транспортным устройством для предотвращения вытекания гидравлической жидкости из рулевой помпы. Она устанавливается вместо штатного сапуна (заглушки с отверстием) и предназначена для герметичного закрытия технологического отверстия во время транспортировки или хранения. Совместимость: Подходит для рулевых помп Техномарин серий GP-20, GP-23, GP-28, GP-33, GP-39

Комплект для монтажа гидроцилиндров модели GS для соединения тяги гидроцилиндра с лодочным подвесным мотором. В комплект входят: Болт; Контргайка.

Компактный перепускной кран с резьбой 9/16" UNEF для гидравлических систем управления катерами и маломерными судами. Кран предназначен для синхронизации движения нескольких гидроцилиндров в сложных схемах управления гидравликой — там, где нет возможности использовать механические тяги рулевой системы. Совместимость с гидравлическими шлангами: Техномарин Ultraflex SeaStar (Teleflex) BayStar Multiflex Noerl Mavi Mare Winibo Marine

Тройник предназначен для гидроцилиндров и служит для соединения гидравлических шлангов. Тройник может быть использован для подключения шлангов между рулевой помпой и гидроцилиндром, а также между двумя гидроцилиндрами или помпой. Кроме того, тройник можно использовать для прокачки системы. Штуцер для прокачки 010753T приобретается отдельно. Резьба на тройнике составляет 9/16"UNEF x G1/4". Тройник совместим с гидравлическими системами GS-150 (ТМ) и GS-350 (ТМ).

Тройник Т-образный предназначен для подключения дополнительного поста управления в гидравлических системах. Изделие обеспечивает надежное соединение и распределение потока рабочей жидкости, позволяя расширить функциональность оборудования. Резьба: 9/16-24 UNF Совместимость с гидравлическими шлангами: Техномарин Ultraflex SeaStar (Teleflex) BayStar Multiflex Noerl Mavi Mare Winibo Marine

Тяга служит промежуточным звеном между гидроцилиндром и подвесным лодочным мотором. Она передаёт усилие от гидроцилиндра на рулевой кронштейн мотора, обеспечивая изменение поворота мотора. Применяется при ремонте и обслуживании гидравлических систем управления подвесными моторами, где установлены гидроцилиндры серии GC.

Тяга рулевая предназначена для синхронного управления двумя подвесными моторами путем соединения гидроцилиндров типа GC. Идеальное решение для организации дистанционного контроля двигателями, обеспечивающее точную координацию и маневренность судна. Ключевые особенности: Прочность и долговечность: Шарнирные наконечники и элементы конструкции изготовлены из нержавеющей стали AISI 304, устойчивой к коррозии в условиях повышенной влажности и солёной воды. Износостойкость и плавность хода: Полимерные компоненты снижают трение, обеспечивая плавную работу механизма и защиту от деформации при интенсивных нагрузках. Универсальная регулировка: Диапазон регулирования расстояния между осями моторов — 650–770 мм, что позволяет адаптировать тягу под различные типы лодок и конфигурации двигателей.

Тяга рулевая предназначена для синхронного управления двумя подвесными моторами путем соединения гидроцилиндров типа GC. Идеальное решение для организации дистанционного контроля двигателями, обеспечивающее точную координацию и маневренность судна. Ключевые особенности: Прочность и долговечность: Шарнирные наконечники и элементы конструкции изготовлены из нержавеющей стали AISI 304, устойчивой к коррозии в условиях повышенной влажности и солёной воды. Износостойкость и плавность хода: Полимерные компоненты снижают трение, обеспечивая плавную работу механизма и защиту от деформации при интенсивных нагрузках. Универсальная регулировка: Диапазон регулирования расстояния между осями моторов — 770–970 мм, что позволяет адаптировать тягу под различные типы лодок и конфигурации двигателей.

Угловой штуцер 90° 51T предназначен для надежного соединения гидравлических шлангов в системе рулевого управления. Обеспечивает поворот на 90 градусов, что позволяет компактно и удобно организовать подвод гидравлических линий между рулевой помпой и гидроцилиндром. Совместимость с рулевыми помпами: GP-23, GP-28, GP-33, GP-39.

Фитинг предназначен для организации сквозного прохода гидравлического шланга через переборку (стенку) корпуса катера. Он защищает шланг от механических повреждений, истирания и перегибов, а также предотвращает попадание воды и влаги внутрь отсека через отверстие в переборке. Комплектация: 2 нейлоновых ввода 1 алюминиевая пластина (основание) 2 резиновых уплотнителя

Самообжимной концевой фитинг предназначен для быстрого и надёжного соединения гидравлического шланга диаметром 5/16 дюйма с элементами рулевых систем. Резьба 9/16‑24 UNF является стандартом для большинства гидравлических рулевых управлений прогулочных судов. Для монтажа не требуется специальный обжимной инструмент — достаточно гаечных ключей. Характеристики: Тип: концевой, самообжимной Диаметр шланга: 5/16" Присоединительная резьба: 9/16‑24 UNF Количество в упаковке: 1 шт. Совместимость Фитинг применяется в гидравлических рулевых системах: Техномарин Ultraflex SeaStar (Teleflex) BayStar Multiflex Noerl Mavi Mare Winibo Marine

Штуцер гидроцилиндра предназначен для использования в гидравлических системах управления. Штуцер вкручивается в тройник гидроцилиндра 010752T и служит для прокачки системы.