CIM

Материал: дерево Материал наконечника: нержавеющей сталь. Диаметр веретена: 30мм. Длина 2100мм...

Вертлюг якорный служит соединительным звеном между якорем и якорным канатом (цепью)...

Гак-карабин крепится к концу тросов и цепей, служащий для подъема шлюпок, груза, а также для буксиро..

Гак-карабин крепится к концу тросов и цепей, служащий для подъема шлюпок, груза, а также для буксиро..

Гак-карабин крепится к концу тросов и цепей, служащий для подъема шлюпок, груза, а также для буксиро..

Гак-карабин крепится к концу тросов и цепей, служащий для подъема шлюпок, груза, а также для буксиро..

Палубная вентиляционная горловина с прямоточным патрубком под шланг Ø16мм Цвет черный...

Горловина заливная прямая для приема воды в бак судна под шланг Ø38мм Имеется надпись "Water"...

Горловина заливная прямая для приема топлива в топливный бак судна под шланг Ø38мм Надпись - Fuel...

Крепление троса необходимо для формирования петель на концах троса. Свободный конец троса помещаем в..

Двухсоставное ремонтное звено предназначается для ремонта или соеденения цепей без применения сварки..

Соединительные звенья для якорных цепей из нержавеющей стали. НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ С ЭЛЕК..

Соединительные звенья для якорных цепей из нержавеющей стали. НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ С ЭЛЕК..

Диаметр: 25 мм Длина: 39 мм Материал: нерж. сталь AISI 316..

Крышка вентиляционного отверстия. Вид - квадратный. Материал - нейлон. Цвет белый. Рразмер 85х85..