Транцы - ТОВАРЫ СОБСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА

Транец выносной подъёмный с регулировкой угла наклона. Предназначен для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора до 15 л.с. (45 кг) Конструкция позволяет менять угол наклона поверхности крепления. Имеет возвратную пружину, компенсирующую вес установленного двигателя и четыре фиксированных рабочих положения. Транцевая доска изготовлена из бакелитовой фанеры, а остальные детали конструкции - из нержавеющей стали AISI 304. Бакелизированная фанера ФБС - фанера из листов березового лущеного шпона, склеенных между собой синтетическими смолами и бакелитовым лаком. Это водостойкий, высокопрочный, огнеупорный, термостойкий и износостойкий материал. Он с успехом используются в агрессивных средах, в условиях тропического климата, под открытыми лучами солнца и в морской воде. Регулировка угла наклона 5-30 градусов. Выбор выносного транца осуществляется в зависимости от мощности подвесного мотора.

Транец выносной подъёмный с регулировкой угла наклона. Предназначен для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора до 25 л.с. (65 кг) Конструкция позволяет менять угол наклона поверхности крепления. Имеет возвратную пружину, компенсирующую вес установленного двигателя и четыре фиксированных рабочих положения.

Транец выносной подъёмный с регулировкой угла наклона. Предназначен для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора до 25 л.с. (65 кг) Конструкция позволяет менять угол наклона поверхности крепления. Имеет возвратную пружину, компенсирующую вес установленного двигателя и четыре фиксированных рабочих положения. Транцевая доска изготовлена из бакелитовой фанеры, а остальные детали конструкции - из нержавеющей стали AISI 304. Бакелизированная фанера ФБС - фанера из листов березового лущеного шпона, склеенных между собой синтетическими смолами и бакелитовым лаком. Это водостойкий, высокопрочный, огнеупорный, термостойкий и износостойкий материал. Он с успехом используются в агрессивных средах, в условиях тропического климата, под открытыми лучами солнца и в морской воде. Регулировка угла наклона 5-30 градусов. Выбор выносного транца осуществляется в зависимости от мощности подвесного мотора.