Транцы

Транец выносной фиксированный для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора мощностью до 12 л.с. Предназначен для установки на горизонтальные поверхности. Боковые элементы изготовлены из нержавеющей стали, транцевая доска - из дерева.

Транец выносной фиксированный для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора мощностью до 12 л.с. ¶Предназначен для установки на вертикальные поверхности. ¶Боковые элементы изготовлены из нержавеющей стали, транцевая доска - из дерева.

Фиксатор-замок охранный для ПЛМ со встроенным замком. Предотвращает демонтаж мотора с транца, фиксируя ручки, предохраняет мотор от случайной потери на ходу. Изготовлен из нерж. стали.

Предназначен для крепления выносных транцев к наклонным поверхностям. Изготовлен из нержавеющей стали. Подходит для выносных транцев 1004/W(P), 1005/W(P), 136-00, 136-01, 136-02.

Предназначен для крепления выносных транцев к наклонным поверхностям. Изготовлен из нержавеющей стали. Подходит для выносных транцев 1001/W(P).

Предназначен для крепления выносных транцев к наклонным поверхностям. Подходит для выносных транцев 1004/W(P), 1005/W(P), 136-00, 136-01, 136-02,04040*T. Изготовлен из нержавеющей стали.

Транец выносной для ПЛМ для надувных лодок применяется на надувных лодках, не имеющих штатной транцевой доски. Конструкция выполнена из алюминия, покрашенного полиэфирной порошковой краской стойкой к агрессивной атмосферной среде. В комплект входят: рымы универсальные (4 шт.) для крепления транца к балону НЛ. Клей приобретается отдельно.

Транец выносной фиксированный для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора мощностью до 12 л.с

5346

Транец выносной подъёмный. Предназначен для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора мощностью до 30 л.с. (65 кг) Имеет возвратную пружину, компенсирующую вес установленного двигателя и четыре фиксированных рабочих положения. Транцевая доска изготовлена из ПНД, а остальные детали конструкции - из нержавеющей стали. Выбор выносного транца осуществляется в зависимости от мощности подвесного мотора.

Транец выносной подъёмный. Предназначен для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора до 30 л.с. (65 кг) Имеет возвратную пружину, компенсирующую вес установленного двигателя и четыре фиксированных рабочих положения. Транцевая доска изготовлена из бакелитовой фанеры, а остальные детали конструкции - из нержавеющей стали. Бакелизированная фанера ФБС - фанера из листов березового лущеного шпона, склеенных между собой синтетическими смолами и бакелитовым лаком. Это водостойкий, высокопрочный, огнеупорный, термостойкий и износостойкий материал. Он с успехом используются в агрессивных средах, в условиях тропического климата, под открытыми лучами солнца и в морской воде. Выбор выносного транца осуществляется в зависимости от мощности подвесного мотора.

Транец выносной подъёмный. Предназначен для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора мощностью 6-15 л.с. (38 кг) Имеет возвратную пружину, компенсирующую вес установленного двигателя и четыре фиксированных рабочих положения. Транцевая доска изготовлена из ПНД, а остальные детали конструкции - из нержавеющей стали. Выбор выносного транца осуществляется в зависимости от мощности подвесного мотора.

Транец выносной подъёмный. Предназначен для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора до 6-15 л.с. (38 кг) Имеет возвратную пружину, компенсирующую вес установленного двигателя и четыре фиксированных рабочих положения. Транцевая доска изготовлена из бакелитовой фанеры, а остальные детали конструкции - из нержавеющей стали. Бакелизированная фанера ФБС - фанера из листов березового лущеного шпона, склеенных между собой синтетическими смолами и бакелитовым лаком. Это водостойкий, высокопрочный, огнеупорный, термостойкий и износостойкий материал. Он с успехом используются в агрессивных средах, в условиях тропического климата, под открытыми лучами солнца и в морской воде. Выбор выносного транца осуществляется в зависимости от мощности подвесного мотора.

Транец выносной подъёмный. Предназначен для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора мощностью 9,9-20 л.с. (50 кг) Имеет возвратную пружину, компенсирующую вес установленного двигателя и четыре фиксированных рабочих положения. Транцевая доска изготовлена из ПНД, а остальные детали конструкции - из нержавеющей стали. Выбор выносного транца осуществляется в зависимости от мощности подвесного мотора.

Транец выносной подъёмный. Предназначен для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора мощностью 9,9-20 л.с. (50 кг) Имеет возвратную пружину, компенсирующую вес установленного двигателя и четыре фиксированных рабочих положения. Транцевая доска изготовлена из ФБС, а остальные детали конструкции - из нержавеющей стали. Бакелизированная фанера ФБС - фанера из листов березового лущеного шпона, склеенных между собой синтетическими смолами и бакелитовым лаком. Это водостойкий, высокопрочный, огнеупорный, термостойкий и износостойкий материал. Он с успехом используются в агрессивных средах, в условиях тропического климата, под открытыми лучами солнца и в морской воде. Выбор выносного транца осуществляется в зависимости от мощности подвесного мотора.