Новинки

Электропривод стеклоочистителя W.E. в корпусе предназначен для автоматического очищения лобового стекла на судах, таких как катера, яхты и лодки. Устройство оснащено двумя скоростями работы, что позволяет эффективно удалять грязь, воду и другие загрязнения с поверхности стекла. Тип: двухскоростной; Функциональность: автоматический возврат щетки в исходное положение; Регулировка угла размаха поводка: 45-50-85-105°; Рабочее напряжения 12 вольт; Мощность 30 ватт; Тормозной момент 25 Н·м; Рабочий момент 5 Н·м; Скорость холостого хода составляет 30±5 / 45±5 об/мин; Посадка поводка: конусная с затяжкой гайкой M8. Совместимость поводка стеклоочистителя: S-007(B) 400-500 M8, S-007(B) 300-400 M8, S-006(B) 450-550 M8, S-006(B) 350-450 M8, S-006(B) 290-380 M8.

Электропривод стеклоочистителя W.E. в корпусе предназначен для автоматического очищения лобового стекла на судах, таких как катера, яхты и лодки. Устройство оснащено двумя скоростями работы, что позволяет эффективно удалять грязь, воду и другие загрязнения с поверхности стекла. Тип: двухскоростной; Функциональность: автоматический возврат щетки в исходное положение; Регулировка угла размаха поводка: 45-50-85-105°; Рабочее напряжения 24 вольт; Мощность 30 ватт; Тормозной момент 25 Н·м; Рабочий момент 5 Н·м; Скорость холостого хода составляет 30±5 / 45±5 об/мин; Посадка поводка: конусная с затяжкой гайкой M8. Совместимость поводка стеклоочистителя: S-007(B) 400-500 M8, S-007(B) 300-400 M8, S-006(B) 450-550 M8, S-006(B) 350-450 M8, S-006(B) 290-380 M8.

Электропривод стеклоочистителя W.E. в корпусе предназначен для автоматического очищения лобового стекла на судах, таких как катера, яхты и лодки. Устройство оснащено двумя скоростями работы, что позволяет эффективно удалять грязь, воду и другие загрязнения с поверхности стекла. Тип: двухскоростной; Функциональность: автоматический возврат щетки в исходное положение; Регулировка угла размаха поводка: 45-50-85-105°; Рабочее напряжения 12 вольт; Тормозной момент 25 Н·м; Рабочий момент 5 Н·м; Скорость холостого хода составляет 30±5 / 45±5 об/мин; Посадка поводка: конусная с затяжкой гайкой M8. Совместимость поводка стеклоочистителя: S-007(B) 400-500 M8, S-007(B) 300-400 M8, S-006(B) 450-550 M8, S-006(B) 350-450 M8, S-006(B) 290-380 M8.

Электропривод стеклоочистителя W.E. в корпусе предназначен для автоматического очищения лобового стекла на судах, таких как катера, яхты и лодки. Устройство оснащено двумя скоростями работы, что позволяет эффективно удалять грязь, воду и другие загрязнения с поверхности стекла. Тип: двухскоростной; Функциональность: автоматический возврат щетки в исходное положение;  Регулировка угла размаха поводка: 45-50-85-105°; Рабочее напряжения 24 вольт; Мощность 30 ватт; Тормозной момент 25 Н·м; Рабочий момент 5 Н·м; Скорость холостого хода составляет 30±5 / 45±5 об/мин; Посадка поводка: конусная с затяжкой гайкой M8. Совместимость поводка стеклоочистителя: S-007(B) 400-500 M8, S-007(B) 300-400 M8, S-006(B) 450-550 M8, S-006(B) 350-450 M8, S-006(B) 290-380 M8.

Электропривод стеклоочистителя W.E представляет собой устройство для автоматического очищения лобового стекла на катерах, яхтах и лодках. Устройство оснащено двумя скоростями работы, что позволяет эффективно удалять грязь, воду и другие загрязнения с поверхности стекла. Тип: двухскоростной; Функциональность: автоматический возврат щетки в исходное положение;  Регулировка угла размаха поводка: 45-50-85-105°; Рабочее напряжения 24 вольт; Мощность 30 ватт; Тормозной момент 25 Н·м; Рабочий момент 5 Н·м; Скорость холостого хода составляет 30±5 / 45±5 об/мин; Посадка поводка: конусная с затяжкой гайкой M8 + адаптор для пантографного (двойного) поводка. Совместимость поводка стеклоочистителя:  Одинарные поводки: S-007(B) 400-500 M8, S-007(B) 300-400 M8,  S-006(B) 450-550 M8,  S-006(B) 350-450 M8,  S-006(B) 290-380 M8. Пантографные поводки (монтируется на электропривод при помощи встроенного переходника): D-003(B) 350-450, D-003(B) 450-550, D-003(B) 550-650.

Электропривод стеклоочистителя W.E представляет собой устройство для автоматического очищения лобового стекла на катерах, яхтах и лодках. Устройство оснащено двумя скоростями работы, что позволяет эффективно удалять грязь, воду и другие загрязнения с поверхности стекла. Тип: двухскоростной; Функциональность: автоматический возврат щетки в исходное положение; Регулировка угла размаха поводка: 45-50-85-105°; Рабочее напряжения 24 вольт; Мощность 30 ватт; Тормозной момент 25 Н·м; Рабочий момент 5 Н·м; Скорость холостого хода составляет 30±5 / 45±5 об/мин; Посадка поводка: конусная с затяжкой гайкой M8 + адаптор для пантографного (двойного) поводка. Совместимость поводка стеклоочистителя:  Одинарные поводки: S-007(B) 400-500 M8, S-007(B) 300-400 M8,  S-006(B) 450-550 M8,  S-006(B) 350-450 M8,  S-006(B) 290-380 M8. Пантографные поводки (монтируется на электропривод при помощи встроенного переходника): D-003(B) 350-450, D-003(B) 450-550, D-003(B) 550-650.

Электропривод стеклоочистителя W.E представляет собой устройство для автоматического очищения лобового стекла на катерах, яхтах и лодках. Устройство оснащено двумя скоростями работы, что позволяет эффективно удалять грязь, воду и другие загрязнения с поверхности стекла. Тип: двухскоростной; Функциональность: автоматический возврат щетки в исходное положение, за исключением случая, когда электропривод был отрегулирован под углом 45-60 градусов. В этом случае, щетка автоматически возвращается в среднее положение на стекле; Регулировка угла размаха поводка: 45-60-80-110°; Рабочее напряжения 24 вольт; Мощность 20 ватт; Тормозной момент 12 Н·м; Рабочий момент 3.5 Н·м; Скорость холостого хода составляет 30±5 / 45±5 об/мин; Посадка поводка: прямая, на шлицы. Совместимость поводка стеклоочистителя: Одинарные поводки: 00009LA, S-007(B) 400-500, S-007(B) 300-400, S-006(B) 450-550, S-006(B) 350-450, S-006(B) 350-450, S-006(B) 290-380.

Электропривод стеклоочистителя W.E представляет собой устройство для автоматического очищения лобового стекла на катерах, яхтах и лодках. Привод обладает односкоростным режимом работы, который обеспечивает быстрое и эффективное удаление воды, снега и других загрязнений с поверхности стекла. Тип: односкоростной; Угол поворота составляет 90°; Рабочее напряжения 12 вольт; Мощность 6 ватт; Тормозной момент 3 Н·м; Рабочий момент 0.6 Н·м; Скорость холостого хода составляет 30 ± 3 об/мин; Посадка поводка: конусная с затяжкой гайкой M5. Совместимость поводка стеклоочистителя: SAB300-300.

Электропривод стеклоочистителя W.E представляет собой устройство для автоматического очищения лобового стекла на катерах, яхтах и лодках. Устройство оснащено двумя скоростями работы, что позволяет эффективно удалять грязь, воду и другие загрязнения с поверхности стекла. Тип: двухскоростной; Функциональность: автоматический возврат щетки в исходное положение, за исключением случая, когда электропривод был отрегулирован под углом 45-60 градусов. В этом случае, щетка автоматически возвращается в среднее положение на стекле; Регулировка угла размаха поводка: 45-60-80-110°; Рабочее напряжения 24 вольт; Мощность 20 ватт; Тормозной момент 12 Н·м; Рабочий момент 3.5 Н·м; Скорость холостого хода составляет 30±5 / 45±5 об/мин; Посадка поводка: прямая, на шлицы. Совместимость поводка стеклоочистителя: Одинарные поводки: 00009LA, S-007(B) 400-500, S-007(B) 300-400, S-006(B) 450-550, S-006(B) 350-450, S-006(B) 350-450, S-006(B) 290-380.

Электропривод стеклоочистителя W.E представляет собой устройство для автоматического очищения лобового стекла на катерах, яхтах и лодках. Привод обладает односкоростным режимом работы, который обеспечивает быстрое и эффективное удаление воды, снега и других загрязнений с поверхности стекла. Тип: односкоростной; Угол поворота составляет 90°; Рабочее напряжения 12 вольт; Мощность 20 ватт; Тормозной момент 7 Н·м; Рабочий момент 1 Н·м; Скорость холостого хода составляет 40 ± 5 об/мин; Посадка поводка: конусная с затяжкой гайкой M8. Совместимость поводка стеклоочистителя: D-009(B) 400-500, D-009(B) 500-600.

Гидравлическая система рулевого управления GS-350/1 создана специально для судов и подходит для моторов мощностью до 350 л.с. Комплект GS-350/1 спроектирован для работы в суровых морских условиях, его компоненты обладают высокой устойчивостью к коррозии и износу. В состав комплекта входят гидравлический цилиндр GC-132/1, рулевая помпа GP28 и 2 ЛИТРА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА HVLP-15 В ПОДАРОК. Комплект гидравлических шлангов необходимо заказывать отдельно, учитывая длину судна. Основные характеристики: Полная перекладка руля: 4,7 об.; Объем помпы: 28 см³; Рабочий объем цилиндра: 132 см³; Диапазон рабочих температур: от -15 до +60°С; Максимальный диаметр рулевого колеса 610 мм. Совместимость с лодочными моторами: MERCURY 75 – 250 л.с. 2Т 1984 – 1989 75 – 250 л.с. 2Т 1990 – н.в. 40 – 60 л.с. 2Т 1995 – 1997 150 – 300 л.с. 2Т 2002 – 2017 75 – 300 л.с. 2002 – 2017 150 – 200 л.с. 2004 – 2017 60 л.с. 4Т 2008 – н.в. 175 – 225 л.с. V6 2017 – н.в. 115 – 300 л.с. 2017 – н.в. 250 – 300 л.с. V8 2018 – н.в. TOHATSU 120 – 140 л.с. 1990 – н.в. 150 – 250 л.с. 2003 – н.в. HONDA 30 – 60 л.с. 4Т 1992 – н.в. 75 – 90 л.с. 4Т 1996 – н.в. BF200 – 250 4Т 2001 – 2022 BF135 – 150 4Т 2003 – н.в. 115 л.с. 4Т 2010 – н.в. BF200 – 250 4Т 2023 – н.в. JOHNSON/ EVINRUDE 40 – 250 л.с. 2Т 1991 – 2006 75 – 300 л.с. 1997 – 2006 200 – 250 л.с. V6 2007 – н.в. YAMAHA 40 – 90 л.с. 2Т 1998 – 2007 100 – 200 л.с. 2Т 1986 – 2004 150 – 300 л.с. 2Т 1990 – 2004 F75 – 300 л.с. 1997 – н.в. F300 – F350 л.с. 2007 – н.в. 115B 4Т 2014 – н.в. SUZUKI 150 – 225 л.с. 2Т,4Т 1986 – н.в. 150 – 200 л.с. 4Т 2013 – н.в. OXE 200 л.с. 2017 – н.в. 300 л.с. 2020 – н.в. COX 300 л.с. 2022 – н.в. Комплект рулевой гидравлической системы управления GS-350/1 произведен отечественной компанией “ПОСЕЙДОН”, которая входит в состав группы компаний “ТЕХНОМАРИН”. Система была разработана специально для применения на судах с двигателями мощностью до 350 л.с. Процесс разработки и тестирования продукта занял полтора года и позволил создать систему, отвечающую всем современным стандартам и требованиям.

Гидравлическая жидкость Gazpromneft Hydraulic HVLP-15 разработана для применения в различных гидравлических системах. Благодаря уникальному составу, она обеспечивает защиту компонентов системы от коррозии и окисления, а также сохраняет свои свойства при работе в условиях высоких температур.

Гидравлическая рулевая помпа GP28 разработана специально для использования в гидравлических системах управления судами. Устройство может использоваться в гидравлических контурах с одним или двумя гидроцилиндрами. В случае необходимости, можно подключить второй пост управления. Помпа может быть установлено как на панели управления, так и на рулевой стойке. Все компоненты помпы рассчитаны на эксплуатацию в морской среде. Корпус помпы изготовлен из алюминия, а ось рулевого колеса - из нержавеющей стали. Рекомендованное гидравлическое масло - Gazpromneft Hydraulic HVLP-15. Помпа идеально совместима с гидроцилиндром: 01050*T (GC-132) перекладка руля 4,7 об. Основные характеристики: Объем помпы составляет 28 куб. см; Максимальное рабочее давление 7 МПа; Количество плунжеров - 5; Диапазон рабочих температур от -15 до +60 °C; Максимальный диаметр рулевого колеса 610 мм. Комплектация: 1) Помпа рулевая в сборе - 1; 2) Прокладка резиновая - 1; 3) Сапун (заглушка с отверстием) - 1; 4) Уголок UNEF 9/16"-24НР - G1/4"НР - 2; 5) Шайба DIN 125 M12 - 1; 6) Гайка DIN 934 M12 1; 7) Гайка DIN 985 M6 4; 8) Шпонка сегментная DIN 6888 5х7,5 - 1; 9) Шайба DIN 125 M6 - 4; 10) Фиксатор резьбы - 1. Гидравлическая рулевая помпа GP28 является результатом полуторагодового труда отечественной компании «ПОСЕЙДОН», входящей в группу компаний «ТЕХНОМАРИН». Этот инновационный продукт предназначен для обеспечения безопасного и эффективного управления судами различных типов и размеров. Рулевая помпа GP28 разработана с учетом всех современных требований и стандартов, предъявляемых к оборудованию для судовых систем управления.

Адаптер топливный для подвесных лодочных моторов Yamaha, Mercury (Японская сборка), Tohatsu (Nissan). Для лодочных моторов Yamaha: 15, 25, 30, 4, 40, 60, 70, 75, 9.9, 90, F15, F20, F25, F30, F4, F40, F5, F50, F6, F60, F70, F8, F9.9, FT25, FT50, FT60, FT8, FT9.9 Для лодочных моторов Mercury (Японская сборка): 30, F4, F5, F6, F8, F9.9, F15, F20, F25 EFI, F30 EFI, 4, 5, 9.9MH, 9.9TMC Для лодочных моторов Tohatsu (Nissan): MFS4, MFS5, MFS6, MFS8, MFS9.8, MFS9.9, MFS15, MFS18, MFS20, M25, MFS25, MFS30 OEM: 6G1-24304-10-00 Совместим с коннектором 14536, 31942, SF80212-2, SF80212-1, SF80308-1B, SF80212-4, SF80212-5

Водосборник прозрачный топливного фильтр-сепаратора. Диаметр: 93мм Высота: 57мм Диаметр под шланг: 10мм