NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на
всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.
Шлицов на валу: 15
Evinrude
90 HP V4 1995 г. - наст. время
100 HP V4 Commercial 1984 г. - наст. время
115HP V4 1995 г. - наст. время
130HP V4 1995 г. - наст. время
120-140 HP V4 1985 г. - наст. время
155 HP V6(Commercial) 1978 г. - наст. время
175 HP V6 1977 г. - наст. время
185 HP V6 1984 - 1985 гг.
200 HP V6 1976 г. - наст. время
225 HP V6 1986 г. - наст. время
275 HP V8 1986 - 1988 гг.
300 HP V8 1986 - 95 гг.
3.6 Liter V8 1986 - 1987 гг.
200 HP (E-TEC) 2005 г. - наст. время
200 HP (E-TEC) 2005 г. - наст. время
225 HP (E-TEC) 2005 г. - наст. время
250 HP (E-TEC) 2005 г. - наст. время
E90 DPX (E-TEC) 2006 г. - наст. время
E115 DSX,DPX,DCX, (E-TEC) 2006 г. - наст. время
Model 800, King Cobra, Cobra (non SX Drive) 3.0L ~ 8.2L
Sea Drive 2.0L ~4.0L
Принадлежности для установки гребных винтов:
Evinrude Упорная шайба OETW; Прижимная шайба OESP; Гайка OENT; Шплинт EPIN.
Соответствует оригинальному номеру: 391201
NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на
всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.
Шлицов на валу: 15
Evinrude
90 HP V4 1995 г. - наст. время
100 HP V4 Commercial 1984 г. - наст. время
115HP V4 1995 г. - наст. время
130HP V4 1995 г. - наст. время
120-140 HP V4 1985 г. - наст. время
155 HP V6(Commercial) 1978 г. - наст. время
175 HP V6 1977 г. - наст. время
185 HP V6 1984 - 1985 гг.
200 HP V6 1976 г. - наст. время
225 HP V6 1986 г. - наст. время
275 HP V8 1986 - 1988 гг.
300 HP V8 1986 - 95 гг.
3.6 Liter V8 1986 - 1987 гг.
200 HP (E-TEC) 2005 г. - наст. время
200 HP (E-TEC) 2005 г. - наст. время
225 HP (E-TEC) 2005 г. - наст. время
250 HP (E-TEC) 2005 г. - наст. время
E90 DPX (E-TEC) 2006 г. - наст. время
E115 DSX,DPX,DCX, (E-TEC) 2006 г. - наст. время
Model 800, King Cobra, Cobra (non SX Drive) 3.0L ~ 8.2L
Sea Drive 2.0L ~4.0L
Принадлежности для установки гребных винтов:
Evinrude Упорная шайба OETW; Прижимная шайба OESP; Гайка OENT; Шплинт EPIN.
Соответствует оригинальному номеру: 391202
NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.
Шлицов на валу: 15
YAMAHA
150 л.с. 1986 - наст. время
F150 л.с. (4-х такт.) 2004 - наст. время
175 л.с. 1984 - наст. Время
F175 л.с. (4-х такт.) 2014 - наст. время
200 л.с. 1984 - наст. время
200 л.с. (Vmax) 2001 г.
F200 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время
220 л.с. 1984-1985 г.
220 л.с. (Special) 1987 - 1988 г.
225 л.с. (Excel) 1980 - наст. время
225 л.с. 1987-1988 г.
225 л.с. 1986 - наст. время
F225 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время
250 л.с. 1990 - наст. время
250 л.с. (Vmax) 2001 - наст. время
F250 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
300 л.с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.
F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время
300 л.с. 2004 - наст. время
F300 л.с. (4-х такт.) 2003 - наст. время
Sterndrive 3.0 л. - 7.47 л
Принадлежности для установки гребных винтов:
YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.
Соответствует оригинальному номеру: 6G5-45941-00-98, 6G5-45952-00-98, 6G5-45970-02-98
NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на
всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.
Шлицов на валу: 15
YAMAHA
150 л.с. 1986 - наст. время
F150 л.с. (4-х такт.) 2004 - наст. время
175 л.с. 1984 - наст. Время
F175 л.с. (4-х такт.) 2014 - наст. время
200 л.с. 1984 - наст. время
200 л.с. (Vmax) 2001 г.
F200 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время
220 л.с. 1984-1985 г.
220 л.с. (Special) 1987 - 1988 г.
225 л.с. (Excel) 1980 - наст. время
225 л.с. 1987-1988 г.
225 л.с. 1986 - наст. время
F225 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время
250 л.с. 1990 - наст. время
250 л.с. (Vmax) 2001 - наст. время
F250 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
300 л.с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.
F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время
300 л.с. 2004 - наст. время
F300 л.с. (4-х такт.) 2003 - наст. время
Sterndrive 3.0 л. - 7.47 л
Принадлежности для установки гребных винтов:
YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.
Соответствует оригинальному номеру: 6K1-45945-01-98, 6K1-45974-02-98