Новое поступление

AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Шлицов на валу: 19 VOLVO PENTA SX Drive (Стандартная втулка) 3.0 L, 4.3 L, 5.0L, 5.7L, 5.8L, 7.4L, 8.2L Принадлежности для установки гребных винтов: VOLVO PENTA Использовать оригинальный установочный комплект.

AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Шлицов на валу: 19 VOLVO PENTA SX Drive (Стандартная втулка) 3.0 L, 4.3 L, 5.0L, 5.7L, 5.8L, 7.4L, 8.2L Принадлежности для установки гребных винтов: VOLVO PENTA Использовать оригинальный установочный комплект.

HR TITAN 4 - Многофункциональный четырёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Обеспечивает высокий КПД на экономичных режимах движения судна. Предназначен для использования с мощными двигателями. Шлицов на валу: 19 VOLVO PENTA SX Drive (Стандартная втулка) 3.0 L, 4.3 L, 5.0L, 5.7L, 5.8L, 7.4L, 8.2L Принадлежности для установки гребных винтов: VOLVO PENTA Использовать оригинальный установочный комплект.

HR TITAN 4 - Многофункциональный четырёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Обеспечивает высокий КПД на экономичных режимах движения судна. Предназначен для использования с мощными двигателями. Шлицов на валу: 19 VOLVO PENTA SX Drive (Стандартная втулка) 3.0 L, 4.3 L, 5.0L, 5.7L, 5.8L, 7.4L, 8.2L Принадлежности для установки гребных винтов: VOLVO PENTA Использовать оригинальный установочный комплект.

Rubex iPOP Трехлопастной алюминиевый винт - Эксклюзивный процесс литья под давлением - Высокопроизводительные двойные лопасти чашевидной формы - Отличное ускорение и максимальная скорость - Экономия топлива ВНИМАНИЕ! Втулки для гребных винтов Rubex приобретаются отдельно. Для подбора необходимого винта перейдите по ссылке: ПОДБОР ГРЕБНЫХ ВИНТОВ SOLAS ВТУЛОЧНЫЕ КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ ВИНТОВ СЕРИИ RUBEX НА ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ: Особенностью серии RUBEX является съемная эластичная резиновая втулка. Замена втулки не требует специализированного оборудования, и может быть проведена «полевых» условиях. ВНИМАНИЕ! В комлектах нет гаик и шплинтов. Приобретаются отдельно Комплект втулочный RBX-102 для MERCURI/MARINER/MERCRUISER/YAMAHA MERCURI/MARINER/MERCRUISER 90 л.с./115 л.с. (Command Thrust) 2014-наст. Время 135 л.с. 1987-наст. Время; 150-300 л.с. 1978-наст. Время Mercruis Alpha One и Bravo One (Менее 400 л.с.) YAMAHA 150-175 л.с. 1978-1983 г. Комплект втулочный RBX-123 для MERCURI/MARINER/MERCRUISER Модели с валом 1 1/4". Комплект втулочный RBX-203 для YAMAHA 150-225 л.с 1984-наст. Время Комплект втулочный RBX-203B (Усиленная, для моторов выше 115 л.с.) для YAMAHA; 150-225 (4-такт) 1984-наст. время; 300 л.с (4-такт. Двигатель V6) Комплект втулочный RBX-127 для YAMAHA 300 л.с. (4-такт. Двигатель V8); 350 л.с. (4-такт. Двигатель V8). Комплект втулочный RBX-107 для HONDA BF115 1998 — 2010 г.; BF135-250 2002 — наст. время. Комплект втулочный RBX-100 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/OMC/COBRA STERNDRIVES 90-300 л.с. 1991 — наст. Время; Model 800/Cobra/King Cobra 1991-1994 г. Комплект втулочный RBX-104 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/SUZUKI EVINRUDE/JOHNSON/BRP 200/225 л.с. (4-такт) 2004-2005 г. SUZUKI DT150-225 л.с. (2-такт) 1986-наст. время DF150-300 л.с. (4-такт) Комплект втулочный RBX-151 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP 150-300 л.с. G2 Engine 2014 — наст. время; Комплект втулочный RBX-105 для VOLVO PENTA/OMC/COBRA STERNDRIVES VOLVO PENTA SX Двигателей, 1994-наст. время OMC/COBRA STERNDRIVES Cobra SX 1994 — наст. время

Rubex 3 Многофункциональный трехлопастной алюминиевый винт. - Эксклюзивный процесс литья под давлением - Прочные лопасти с лучшей производительностью - Отличное ускорение и максимальная скорость ВНИМАНИЕ! Втулки для гребных винтов Rubex приобретаются отдельно. Для подбора необходимого винта и втулки перейдите по ссылке: ПОДБОР ГРЕБНЫХ ВИНТОВ SOLAS ВТУЛОЧНЫЕ КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ ВИНТОВ СЕРИИ RUBEX НА ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ: Особенностью серии RUBEX является съемная эластичная резиновая втулка. Замена втулки не требует специализированного оборудования, и может быть проведена «полевых» условиях. ВНИМАНИЕ! В комлектах нет гаик и шплинтов. Приобретаются отдельно Комплект втулочный RBX-102 для MERCURI/MARINER/MERCRUISER/YAMAHA MERCURI/MARINER/MERCRUISER 90 л.с./115 л.с. (Command Thrust) 2014-наст. Время 135 л.с. 1987-наст. Время; 150-300 л.с. 1978-наст. Время Mercruis Alpha One и Bravo One (Менее 400 л.с.) YAMAHA 150-175 л.с. 1978-1983 г. Комплект втулочный RBX-123 для MERCURI/MARINER/MERCRUISER Модели с валом 1 1/4". Комплект втулочный RBX-203 для YAMAHA 150-225 л.с 1984-наст. Время Комплект втулочный RBX-203B (Усиленная, для моторов выше 115 л.с.) для YAMAHA; 150-225 (4-такт) 1984-наст. время; 300 л.с (4-такт. Двигатель V6) Комплект втулочный RBX-127 для YAMAHA 300 л.с. (4-такт. Двигатель V8); 350 л.с. (4-такт. Двигатель V8). Комплект втулочный RBX-107 для HONDA BF115 1998 — 2010 г.; BF135-250 2002 — наст. время. Комплект втулочный RBX-100 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/OMC/COBRA STERNDRIVES 90-300 л.с. 1991 — наст. Время; Model 800/Cobra/King Cobra 1991-1994 г. Комплект втулочный RBX-104 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/SUZUKI EVINRUDE/JOHNSON/BRP 200/225 л.с. (4-такт) 2004-2005 г. SUZUKI DT150-225 л.с. (2-такт) 1986-наст. время DF150-300 л.с. (4-такт) Комплект втулочный RBX-151 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP 150-300 л.с. G2 Engine 2014 — наст. время; Комплект втулочный RBX-105 для VOLVO PENTA/OMC/COBRA STERNDRIVES VOLVO PENTA SX Двигателей, 1994-наст. время OMC/COBRA STERNDRIVES Cobra SX 1994 — наст. время

Rubex NS3 Трехлопастной винт из нержавеющей стали - Хорошее ускорение - Широкие лопасти - Высокая производительность ВНИМАНИЕ! Втулки для гребных винтов Rubex приобретаются отдельно. Для подбора необходимого винта перейдите по ссылке: ПОДБОР ГРЕБНЫХ ВИНТОВ SOLAS ВТУЛОЧНЫЕ КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ ВИНТОВ СЕРИИ RUBEX НА ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ: Особенностью серии RUBEX является съемная эластичная резиновая втулка. Замена втулки не требует специализированного оборудования, и может быть проведена «полевых» условиях. ВНИМАНИЕ! В комлектах нет гаик и шплинтов. Приобретаются отдельно Комплект втулочный RBX-102 для MERCURI/MARINER/MERCRUISER/YAMAHA MERCURI/MARINER/MERCRUISER 90 л.с./115 л.с. (Command Thrust) 2014-наст. Время 135 л.с. 1987-наст. Время; 150-300 л.с. 1978-наст. Время Mercruis Alpha One и Bravo One (Менее 400 л.с.) YAMAHA 150-175 л.с. 1978-1983 г. Комплект втулочный RBX-123 для MERCURI/MARINER/MERCRUISER Модели с валом 1 1/4". Комплект втулочный RBX-203 для YAMAHA 150-225 л.с 1984-наст. Время Комплект втулочный RBX-203B (Усиленная, для моторов выше 115 л.с.) для YAMAHA; 150-225 (4-такт) 1984-наст. время; 300 л.с (4-такт. Двигатель V6) Комплект втулочный RBX-127 для YAMAHA 300 л.с. (4-такт. Двигатель V8); 350 л.с. (4-такт. Двигатель V8). Комплект втулочный RBX-107 для HONDA BF115 1998 — 2010 г.; BF135-250 2002 — наст. время. Комплект втулочный RBX-100 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/OMC/COBRA STERNDRIVES 90-300 л.с. 1991 — наст. Время; Model 800/Cobra/King Cobra 1991-1994 г. Комплект втулочный RBX-104 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/SUZUKI EVINRUDE/JOHNSON/BRP 200/225 л.с. (4-такт) 2004-2005 г. SUZUKI DT150-225 л.с. (2-такт) 1986-наст. время DF150-300 л.с. (4-такт) Комплект втулочный RBX-151 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP 150-300 л.с. G2 Engine 2014 — наст. время; Комплект втулочный RBX-105 для VOLVO PENTA/OMC/COBRA STERNDRIVES VOLVO PENTA SX Двигателей, 1994-наст. время OMC/COBRA STERNDRIVES Cobra SX 1994 — наст. время

AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива. Винт рассчитан для тяжелых судов, обладает повышенной тягой. Шлицов на валу: 8 Mercury 6, 8, 9.9 л.с. (2-х такт) 1986 г. - наст. Время 8, 9.9 л.с. (4-х такт не Big Foot) 2002 - 2004 г 10 л.с. 1995 г. - наст. Время 10, 15 л.с. (Sea Pro/Marathon)1995 - 2001 г 15 л.с. (2-х и 4-х такт) 1989 - 2006 г Force 9.9 и 15 л.с.-1996 - 1998 гг. Принадлежности для установки гребных винтов: Mercury: Упорная шайба MATW; Шайба MASP; Гайка MANT; Шплинт A/B PIN. FORCE: Упорная шайба MATW; Шайба MASP; Гайка MANT; Шплинт A/B PIN.

AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива. Шлицов на валу: 15 Mercury 40 л.с. Bigfoot (4-такт) Все года; 50 л.с. Bigfoot (4-такт) Все года; 60 л.с. Bigfoot (4-такт) 1995 ~ наст. Время; 60 л.с. (Sea Pro/Marathon) 1995 ~ наст. Время; 65 л.с. (Model 650 - 4 Cyl.) 1961 ~ 1970 г.; 65 л.с. (Model 650 - 2 Cyl.) ~ 1971г.; 70 л.с. 1987 ~ 1989 г.; 75 л.с. (2 & 4-такт) 1984 ~ наст.время; 75 л.с. (Sea Pro/Marathon) Все года; 80 л.с. 1978 ~ 1989 г.; 80 л.с. (Mariner) 1978 ~ 1983 г.; 80 л.с (Yamaha) 1977 — 1983 г.; 80 л.с. (Model 800, 2 & 4 Cyl.) ~ 1977 г.; 85 л.с. (Model 850, 2 & 4 Cyl.) ~ 1977 г.; 90 л.с. (2 & 4-Stroke) 1978 ~ Наст. Время; 90 л.с. (Yamaha) 1978 ~ 1983 г.; 100 л.с. 1988 ~ 1999 г.; 115 л.с. (2 & 4-Stroke) 1978 ~ наст. Время.; 115 л.с. (Yamaha) 1978 ~ 1983 г.; 125 л.с. 1994 ~ наст. Время; 140 л.с. (Includes Sea Pro/Offshore) 1978 ~ 1981 г.; 140 л.с. (Yamaha) 1978 ~1979 г.; Models 900 ~ 1500 ~ 77 NEW Force 75 HP 1999 ~ 90, 120, 150 HP 1995 ~ Принадлежности для установки гребных винтов: Mercury: Упорная шайба METW; Шайба MEWS; Гайка MDNT; Шплинт EPIN. FORCE: Упорная шайба METW; Шайба MEWS; Гайка MDNT; Шплинт EPIN.

AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования. Шлицов на валу: 8 YAMAHA T8, T9.9 все года; 9.9 л.с. (2-х такт.) 1984 - 2009 г. F9.9 (4-х такт.) 2000 - 2007 г. 15 л.с. (2-х такт.) 1984 - 2009 г. F15 (4-х такт.) 1998 г. - наст. время F15C 2007 г. - наст. время F20 (4-х такт.) 2007 г. - наст. время. HONDA BF 8 л.с. 2000 г. - наст. время BF 9.9 л.с. 1988 г. - наст. время BF 15 л.с. 1991 г. - наст. время BF 20 л.с. 2003 г. - наст. Время PARSUN F9.9/15 л.с. T9.9/15 л.с. Принадлежности для установки гребных винтов: YAMAHA: Упорная шайба YATW; Шайба YAWS; Гайка YANT; Шплинт APIN. HONDA: Упорная шайба HATW; Шайба YAWS; Гайка YANT; Шплинт APIN. PARSUN: Упорная шайба YATW; Шайба YAWS; Гайка YANT; Шплинт APIN.

SATURN - Трёхлопастной винт из нержавеющей стали с запрессованной резиновой втулкой-амортизатором. Винты этой серии предназначены для моторов малой и средней мощности. Шлицов на валу: 13 YAMAHA T25 л.с. 2010 - наст. время F30 (4-х такт) 2001 - 2005 г. F30 (4-такт) 2015 — наст. время 40 л.с. (включая C40) 1984 - наст. время F40 (4-х такт) 1999 - наст. время 48 л.с. 1995 - 2000 г. 50 л.с. (кроме T50) 1984 - наст. время F50 (4-х такт) 1995 - наст. время 55 л.с. 1976 — 1995 г. 60 л.с. 1976 - 1991 г. F60 (4-х такт) 1999 - наст. время. HONDA BF 35 л.с. 1991 - 1994 гг. BF 40 л.с. 1995 г. - наст. время BF 45 л.с. 1991 - 1994 гг. BF 50/50A л.с. 1995 г. - наст. время BF 60 2010 г. - наст. время PARSUN T35/40 л.с. Принадлежности для установки гребных винтов: YAMAHA: Упорная шайба YCTW; Шайба прижимная YCSP; Шайба YCWS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN. HONDA: Упорная шайба HCTW; Шайба прижимная YCSP; Шайба YDWS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN. PARSUN: Упорная шайба YCTW; Шайба прижимная YCSP; Шайба YCWS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.

HR TITAN 4 - Многофункциональный четырёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Обеспечивает высокий КПД на экономичных режимах движения судна. Предназначен для использования с мощными двигателями. Шлицов на валу: 15 YAMAHA Т50 л.с. (4-х такт) 1996 - наст. время 60 л.с. (включая C60/E60/P60) 1992 - 2005 г. Т60 л.с. (4-х такт) 2003 - наст. время 70 л.с. 1984 - наст. время F70 (4-х такт) 2010 - наст. время 75 л.с. (включая C75/E75/P75) 1994 г. -1999 г. F75 (4-х такт) 2003 - наст. время 80 л.с. 1997 г. F80 (4-х такт) 1999 - 2002 г. 85 л.с. 1991 - 1997 г. 90 л.с. (включая C90) 1984 - наст. время F90 (4-х такт) 1999 - наст. время F100 (4-х такт) 1999 - 2002 г. 115 л.с. (включая C115/P115) 1984 - наст. время F115 (4-х такт) 2000 - наст. время 130 л.с. 1984 - 2003 г. TOHATSU 60C (Large Gearcase) 1999 — наст. время 70C (Large Gearcase) 1999 — наст. время 70TLDI 2002 - 2009 г. 75TLDI 2010 — наст. время 90 л.с. 1987 - 2001 г. 90TLDI 2001 — наст. время 115 л.с. 1992 - 2001 г. 115TLDI 2004 — наст. время 120, 140 л.с. 1988 - 2003 г. PARSUN T75/85/90 л.с. Принадлежности для установки гребных винтов: YAMAHA (50-100HP): Упорная шайба YDTW; Шайба прижимная YDSP2; Шайба YDBS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN. YAMAHA (F75B, F90B, 100 -130 HP): Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN. TOHATSU: Упорная шайба TDTW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка TCNT; Шплинт CPIN. PARSUN: Упорная шайба YDTW; Шайба прижимная YDSP2; Шайба YDBS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN. Соответствует оригинальному номеру: MAR-GYT4B-V4-20

AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования. Шлицов на валу: 15 YAMAHA 150 л.с. 1986 - наст. время F150 л.с. (4-х такт.) 2004 - наст. время 175 л.с. 1984 - наст. Время F175 л.с. (4-х такт.) 2014 - наст. время 200 л.с. 1984 - наст. время 200 л.с. (Vmax) 2001 г. F200 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время VF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время 220 л.с. 1984-1985 г. 220 л.с. (Special) 1987 - 1988 г. 225 л.с. (Excel) 1980 - наст. время 225 л.с. 1987-1988 г. 225 л.с. 1986 - наст. время F225 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время VF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время 250 л.с. 1990 - наст. время 250 л.с. (Vmax) 2001 - наст. время F250 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время 300 л.с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г. F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время 300 л.с. 2004 - наст. время F300 л.с. (4-х такт.) 2003 - наст. время Sterndrive 3.0 л. - 7.47 л Принадлежности для установки гребных винтов: YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN. Соответствует оригинальному номеру: 6R1-45972-A0-00

NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности. Шлицов на валу: 15 SUZUKI DT 150 1986 ~ 2003 г. DT 175 1986 ~ 1992 г. DT 200 1986 ~ 2000 г. DT 225 1986 ~ 2003 г. DF150,175,200,225,250,300 Принадлежности для установки гребных винтов: SUZUKI: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN. Соответствует оригинальному номеру: 58200-87D12-019

LEXOR Модель винта разработана в 2005 году специально для моторов мощностью 200-300 л.с. Оригинальная геометрия лопастей позволяет улучшить динамику разгона и достичь большей эффективности винта. Для производителей моторов Suzuki, Johnson и Evinrude этот винт выпускается под маркой Rebеl. Шлицов на валу: 15 SUZUKI DT 150 1986 ~ 2003 г. DT 175 1986 ~ 1992 г. DT 200 1986 ~ 2000 г. DT 225 1986 ~ 2003 г. DF150,175,200,225,250,300 JOHNSON DF150,175,200,225,250,300 (4-х такт.) Принадлежности для установки гребных винтов: SUZUKI: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN. JOHNSON: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN. Соответствует оригинальному номеру: 58200-93L20-000