Крепеж универсальный (для лопаты)
Рассчитан для крепления и хранения фонаря, лопаты и прочих инструментов диаметром от 33 до 40 мм, а также для фиксации труб и шлангов
Крепеж универсальный
Для закрепления лопаты с черенком малого диаметра, а также других предметов округлого сечения - фонариков, труб, шлангов. Диаметр закрепляемого предмета: 25 - 35 мм.
3 уровня фиксации съемного ремешка крепления позволяют зафиксировать предметы различного диаметра в заданном диапазоне.
Рекомендованное количество креплений для фиксации лопаты 2шт.
Размеры, мм. 58 x 95 x19
Крепление с резьбой М8 к баллонам надувных лодок ПВХ.
Креплением на баллон предназначен для монтажа аксессуаров, различного инвентаря и оборудования.
Монтаж оборудования осуществляется с помощью одного винта.
Крепление-рогатка (большое, изогнутое основание)
Для крепления ледобура, бензопилы, оружия, крупного инструмента на снегоходах, квадроциклах и других видах транспорта
Применяемый размер U-образного элемента: 70 мм. в верхней части, 48 мм. в нижней части, глубина 110 мм.
В состав комплекта входит специальный набор для крепления к круглым трубам разного диаметра (руль, багажник): 2 металлические скобы, полиуретановая разрезная втулка и 2 вкладыша разного размера.
Поручень носовой малый.
Устанавливается в носовую часть плавсредства, не имеющие штатных поручней или жёсткого леерного ограждения.
Изготовлен из нержавеющей стали AISI 304.
Используются трубы следующих размеров: 25x1,5 мм
Для откачки воды из трюмного пространства маломерного судна. Запуск насоса осуществляться как в ручном, так и в автоматическом режиме с помощью дополнительно установленного поплавкового переключателя.
Кормовой огонь — белый, сектор освещения 135° (12 румбов, по 6 румбов в обе стороны от диаметральной плоскости судна). Дальность видимости не менее двух миль.
Регулируемая концевая транцевая опора рулевого троса.
Применяется для подключения механических рулевых систем на моторы не оборудованные устройством крепления рулевого троса.
Опора может использоваться для установки дистанционного рулевого управления на подвесные лодочные моторы российского производства.